|
|
|
Färja 61/279
|
 |
 |
 |
Susanne A i Horsens, Danmark 2008-10-14
Foto: Per Windhamn |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,02 meter |
54,02 meter |
|
Största bredd |
11,72 meter |
11,72 meter |
|
Djupgående |
2,37 meter |
2,37 meter |
|
Brt/Nrt |
358/157 |
469/140 |
 |
|
Maskineri |
6 x Scania D11 R81 SF |
2 x Volvo Penta D16M |
|
Effekt |
900 hk, 662 kW |
1.000 hk, 735 kW |
|
Toppfart |
7,5 knop |
8 knop |
|
Kapacitet |
180 passagerare |
- |
|
|
48 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1969-08-21 |
Sjösatt. | |
|
1969 |
Levererad av Kalmar varv AB som Färja 61/279 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1971 |
Flyttad till leden Öregrund - Gräsö, Uppland. | |
|
1981 |
Flyttad till leden Vaxholm - Rindö, Stockholm. | |
|
1988 |
Omdöpt till Felicia. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm . | |
|
1996 |
Såld till Weiße Flotte GmbH, Stralsund, Tyskland och omdöpt till Schmarl. Ombyggd. Trafik på leden Warnowquerung - Rostock, Nordtyskland. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 11, 900 hk, 662 kW, installeras.. | |
|
2003 |
Upplagd i Rostock när tunneln öppnas. | |
|
2005-04 |
Utbjuds till försäljning hos Djurgårdsvarvet AB, Stockholm. | |
|
2007-11-26 |
Såld till Jens Alfastsen, Stenderup, Danmark och omdöpt till Susanne A. Dansk signal OZBE2. Hemmahamn Horsens. Ombyggd. | |
|
2012 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D16M, 1.000 hk, 735 kW, installeras. Man miskar samtidigt från sex till två huvudmaskiner. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
