|
|
|
Färja 62/232
|
 |
 |
 |
Färja 62/232 vid Gravarne, Kungshamn
Foto: Vykort. Från Bengt Strandbergs samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1957 |
|
Varv |
Smögens Bleck & Plåtslageri AB, Smögen |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,98 meter |
- |
|
Största bredd |
7,00 meter |
- |
|
Djupgående |
1,09 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
- |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
134 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1957 |
Levererad av Smögens Bleck & Plåtslageri AB som Färja 62/232 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Uthyrd till Smögens Bilfärja Ekonomisk förening. Trafik på leden Gravarne (Kungshamn) - Smögen, Bohuslän. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1967 |
Flyttas till leden Lyrösund - Lyrön, Orust, Bohuslän. | |
|
1974 |
Flyttas till Göta älv, leden Agnesberg - Nyebro, Kärra, Göteborg. Uthyrd till Göteborgs kommun. | |
|
1978-12-03 |
Sista turen över Göta älv innan bron invigs. | |
|
1979 |
Flyttas till leden Skeppsgården - Åsvik, Östra Ed, Valdemarsvik. | |
|
1984 |
Såld/skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
