|
|
|
Färja 62/267
|
 |
 |
 |
Obelix vid Djupkobbarna, Vindö 2022-07-30
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1964 |
|
Varv |
Uddevallavarvet AB, Uddevalla |
|
Varvsnummer |
529/363 |
|
Registernr |
10977 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SJDH |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
30,00 meter |
30,01 meter |
|
Största bredd |
9,02 meter |
12,01 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
108/38 |
99/29 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania Vabis D11 R41 |
2 x Scania Vabis D11 R41 |
|
Effekt |
300 hk, 220 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
22 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1964 |
Levererad av Uddevallavarvet AB som Färja 62/267 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på Pitsund - Pitholmen, Piteå. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1983 |
Upplagd i Luleå efter att bron över Pitsundet blev klar. Använd som reservfärja på Avanleden över Lule älv, Luleå. | |
|
2000 |
Såld till Dykab i Luleå AB, Luleå. Dyk- och arbetsfartyg. | |
|
2002-03 |
Såld till Värmdö Skärgårdstransporter AB, Lådna och omdöpt till Obelix. Gods- och avfallstransporter i Stockholms skärgård. | |
|
2008-12-18 |
Assisterar vid 23.00-tiden taxibåten Belmar som grundstött vid kumlet sydväst Galtholmen. Lyfter av henne från grundet. | |
|
2012 |
Ombyggd vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Ny styrhytt. Styrhytten som tidigare suttit på den norska fisketrålaren Havbas inköptes i Fredrikshavn, Danmark. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Värmdö Skärgårdstransporter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
