|
|
|
Frøyfart
|
 |
 |
 |
Storsand i Trosa 2011-07-03
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1965 |
|
Varv |
Sverre Førde Båtbyggeri, Ålesund, Norge |
|
Varvsnummer |
436 |
|
Registernr |
14019 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SBMR |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
18,43 meter |
|
Största bredd |
- |
4,88 meter |
|
Djupgående |
- |
1,45 meter |
|
Brt/Nrt |
45/24 |
39/19 |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Cummins 6CTA 8,3 M3 |
|
Effekt |
- |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
- |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
72 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965 |
Levererad av Sverre Førde Båtbyggeri som Frøyfart till Frøya kommune, Svellingen, Norge. Norsk signal LFEE. Trafik i Trondheimsområdet. | |
|
1973 |
Såld till A/S Bergen-Nordhordland Trafikklag, Bergen och omdöpt till Byrknesøy. | |
|
1974-01-01 |
A/S Bergen-Nordhordland Trafikklag byter namn till A/S Bergen-Nordhordland Rutelag, Bergen. | |
|
1981-03 |
Såld till Puruvesi Linjat Oy, Kesälahti, Finland och omdöpt till Puruvesi. | |
|
1984-06-30 |
Såld till Kyösti Siitonen, Kesälahti, Finland. | |
|
1986-06-23 |
Såld till Kuljetusliike Erkki Raitianen Ky, Ylämylly, Finland. | |
|
1988-06-30 |
Såld till Vattudalens Rederi AB, Strömsund för 485.000 FIM och omdöpt till Vattudalen. | |
|
1992-03-17 |
Såld till Vattudalens Rederi HB (Egon Strömlund), Strömsund för 357.000 SEK. | |
|
1998-02-25 |
Såld till Roslagskryssningar AB, Grisslehamn för 650.000 SEK och omdöpt till Singö. Trafik i Stockholms norra skärgård. | |
|
1998-12-18 |
Såld till Vadvikens Skärgårdsservice, Dalarö. | |
|
2001 |
Såld till Rederi Kobbar & Skär HB, Ingarö. Trafik på traden Stockholm - Gustavsberg samt charter. | |
|
2003-06-27 |
En 75-årig kvinna halkar till när hon skall gå ombord vid Skeppsbron, Stockholm. Hennes ben hamnar mellan båten och kajen och den kraftiga sjöhävningen i hamnen gör att foten klipps av. Hon förs i ambulans till Södersjukhuset. | |
|
2004 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Cummins 6CTA 8,3 M3, 900 hk, 662 kW, installeras. | |
|
2009-01-16 |
Såld till Tjust Skärgårdsbåtar AB, Västervik och omdöpt till Tjust. Hemort Hasselö. Trafik i Västerviks skärgård. | |
|
2011-02-04 |
Såld till Trosa Rederi HB, Trosa och omdöpt till Storsand. Trafik i Trosa skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi Kobbar & Skär HB |
|
Tillbaka till Tjust Skärgårdsbåtar AB |
|
Tillbaka till Trosa Rederi HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
