|
|
|
Gillöga
|
 |
 |
 |
Patronia vid Värtan, Stockholm 1993-06-11
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1951 |
|
Varv |
AB Hammarbyverken, Stockholm |
|
Varvsnummer |
31 |
|
Registernr |
9254 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFUC |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
26,12 meter |
26,34 meter |
|
Största bredd |
5,28 meter |
5,50 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
90/65 |
60/30 |
 |
|
Maskineri |
2 x MWM Benz |
2 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
440 hk, 353 kW |
460 hk, 338 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
14 knop |
|
Kapacitet |
132 passagerare |
222 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1951-04-14 |
Sjösatt. Döpt av fru Mary Rosendahl vid en cermoni i samband med sjösättningen. | |
|
1951-05-30 |
Levererad av AB Hammarbyverken som Gillöga till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Hemort Vaxholm. Insatt i trafik på traden Stockholm - Furusund - Sterbnäs. | |
|
1958-11-15 |
Såld till Linjebuss International AB, Helsingborg för 320.000 SEK och omdöpt till Pendula. Ny hemort Helsingborg. Ombyggd vid Helsingborgs varv med ny inredning. Fartyget ska trafikera traden Helsingborg - Rungsted - Ven men p.g.a. att flera minor från krigt hittats längs den danska kusten beviljas inte den tänkta trafiken. Fartyget får istället gå på traden Helsingborg - Helsingör. | |
|
1959-03-18 |
Premiärtur på traden Helsingborg - Helsingör. | |
|
1960-05 |
Insatt i trafik på traden Helsingborg - Sletten - Ven (Kyrkbacken). | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 96, 370 hk, 503 kW, installeras. | |
|
1975-03-03 |
Såld till Ven-Öresundslinjen AB, Helsingborg för 150.000 SEK. | |
|
1975-03-14 |
Premiärtur på traden Helsingborg - Snekkesten - Ven. Läggs senare upp efter avslutad sommartrafik. | |
|
1976-01-23 |
Såld till Forsman Sightseeing AB, Stockholm för 60.000 SEK och omdöpt till Lovön. Ny hemort Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Drottningholm. | |
|
1983-12-15 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm för 750.000 SEK. Fortsätter på samma trad. | |
|
1984 |
Såld till AB August Lindholm Eftr, Stockholm för 750.000 SEK. | |
|
1987-11-19 |
Såld till HB Olofsson & Sandström Transport, Norrbyn för 1,15 milj SEK och omdöpt till Patronia. Ombyggd med bogport i fören. | |
|
1991-03-31 |
Såld till Marin & Maskin i Stockholm AB, Stockholm. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 11, 460 hk, 338 kW, installeras. | |
|
1991-05-01 |
Insatt i trafik på traden Ropsten - Fjäderholmarna. | |
|
1992 |
Överförd till till Rederi AB M/S Fjäderholmarna, Stockholm. | |
|
1992-04-01 |
Mindre maskinhaveri. Ersätts av Sylvia. | |
|
1992-04-05 |
Åter i trafik. | |
|
1993-05-01 |
Insatt i trafik på traden Ropsten - Fjäderholmarna - Slussen. | |
|
1994-10-28 |
Såld till Balestrand Fjord Cruise A/S, Bergen, Norge för 0,6 milj NOK. Förberedande arbeten för bogsering till Norge görs vid Kummelnäs varv, Nacka. | |
|
1994-12-01 |
Lämnar Kummelnäs varv, Nacka kl. 11.11 under bogsering av den norska bogserbåten Mor för färd mot sina nya ägare i Bergen, Norge. | |
|
1994-12-02 |
Sjunker kl. 00.10 utanför Landsort under bogsering. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Forsman Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till HB Olofssons & Sandströms Transport |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
