|
|
|
Hilma
|
 |
 |
 |
Lido i Handelshamnen, Karlskrona 1962
Foto: Lennart Sundberg |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1911 |
|
Varv |
Råå Varfvs AB, Råå |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
5265 |
|
Fartygstyp |
Galaes, senare motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,83 meter |
18,01 meter |
|
Största bredd |
6,00 meter |
6,00 meter |
|
Djupgående |
- |
2,70 meter |
|
Brt/Nrt |
48/28 |
45/24 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1911 |
Levererad av Råå Varfvs AB som Hilma till pr/Carl Bernhard Svensson, Kyrkbacken, Hven. Skonertriggad fraktskuta. | |
|
1925 |
En maskin, av fabrikat Skandia, 25 hk, 18 kW, installeras. | |
|
1945-04-21 |
Såld till pr/Anders Andersson Kappel, Djursvik, Torsås. | |
|
19?? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Skandia, 60 hk, 44 kW, installeras. | |
|
1959 |
Såld till köpman Eric A Kambratt, Ronneby och omdöpt till Lido. Ombyggd till passagerarfartyg. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Marin Diesel, 120 hk, 88 kW, installeras. | |
|
1960 |
Insatt i trafik på traden Skeppsbron (Karlskrona) - Herrgårdsviken (Tjurkö) - Sanda (Sturkö) - Bredavik. | |
|
1961 |
Såld till Curt B E Holmquist, Sanda, Sturkö. Fortsatt trafik på traden Karlskrona - Tjurkö - Sturkö. | |
|
1963 |
Såld till John Oskar Alvar Olsson, Varberg. | |
|
1965 |
Såld till Johan Mauritz Antonius Olsson, Margretetorp, Båstad och omdöpt till Rona. Sportfiskefartyg. | |
|
1966 |
Såld till John Oskar Alvar Olsson, Varberg. Sportfiskefartyg. | |
|
1967 |
Såld till pr/Torsten Roland Bengtsson, Varberg. | |
|
1973 |
Såld till en sportfiskeklubb i Västra Frölunda, Göteborg. | |
|
1973-07-21 |
Sjunker i Varbergs hamn. Bärgas och huggs upp. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Eric Kambratt |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
