|
|
|
Lindöfärjan 2
|
 |
 |
 |
Elinor i Enköping 2008-05-03
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
21,85 meter |
23,00 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
1 x Volvo Penta D45 |
|
Effekt |
- |
50 hk, 37 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
90 passagerare |
79 passagerare |
|
|
8 personbilar |
8 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1961 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Lindöfärjan 2 till Norrköpings stad, Norrköping. Trafik på leden Händelsö - Lindö, Norrköping i samband med att Lindökanalen byggs fram till det att Lindöbron blir klar. | |
|
1964 |
Såld till Vägförvaltningen i Gävleborgs län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm och omdöpt till Färja 62/260. Insatt i trafik på leden Sundet - Hasselön, Hedesunda. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Elinor. | |
|
2002-06-15 |
Sista dagen i trafik på Hasselöleden. | |
|
2002-06 |
Såld till JH:s Sjöservice, Örsundsbro. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
