Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Prinsessan Eugenia
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Arne Sundströn, EMA, 2007-08-21 PN
  Byggd 1865
  Varv Lindholmens Varv, Göteborg
  Varvsnummer 148
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,81 meter -
  Största bredd 3,84 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Lindholmen ångmaskin -
  Effekt 32 hk, 23 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 94 passagerare -
  Historik
  1865 Levererad av Lindholmens Varv som Prinsessan Eugenia till Stockholms Ångslups AB, Stockholm.
  1899 Såld till Ångslups AB Norra Brunnsviken och omdöpt till Ulriksdal.
  1899-09-10 Kolliderar ca. kl. 20.00 med ångslupen Brunnsviken utanför Haga vid färd från Stallmästaregården. Prinsessan Eugenia kör in i sidan på Brunnsviken som för säkerhets skull kör in till Hagabryggan där passagerarna får gå av. Efter kontroll kan de dock fortsätta färden till Stallmästaregården. Prinsessan Eugenia får endast små skador på fören.
  1919-07-09 Återköpt av Stockholms Ångslups AB, Stockholm för 6.000 kr.
  1926 Skrotad. Ångmaskinen finns bevarad på Tekniska Museet i Stockholm.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
Tillbaka till Ångslups AB Norra Brunnsviken
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.