|
|
|
Skärgården
|
 |
 |
 |
Skärgården
Foto: Okänd. Från Anders Engdahls samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1913 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
5572 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SGLM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotningen |
|
|
|
Längd öa |
18,92 meter |
- |
|
Största bredd |
4,60 meter |
- |
|
Djupgående |
1,90 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
61/33 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Lidköpingsmotor |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1913 |
Levererad av Sjötorps Varv som Skärgården till A.H. Olsson, Lidköping. Trafik på traden Lidköping - Kållandsö. | |
|
1915 |
Såld till Almqvists Fiskaffär (Justus Hansson), Göteborg. Trafik till Göteborgs norra skärgård. Ny huvudmaskin, av fabrikat Gullbrandsen, 50 hk, 37 kW, installeras. Man minskar samtidigt från två till en huvudmaskin. | |
|
1921 |
Såld till Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand. Trafik på traden Marstrand - Skärhamn. Senare på traden Göteborg - Flyghamnen - Hjulvik - Kalvsund. | |
|
1938 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Avance 50 hk, 37 kW, installeras. | |
|
1939 |
Upplagd i Marstrand under andra världskriget. | |
|
1945 |
Såld till Göteborgs Trafik AB (AB Linjebuss), Göteborg. | |
|
1946 |
Såld till Sigvard Carlsson, Knippla. Upplagd. Sjunker senare på uppläggningsplatsen. | |
|
1948 |
Bärgad och såld till verkstadsägare Tor Knutsson, Björkö för 1.500 kr. Allt av värde plockas ur och resterna används som "brygga" vid Skarviks holme. Sjunker senare i sundet mellan Skarviksholme och Björkö. I slutet av 1960-talet kunde man fortfarande läsa fartygets namn i aktern. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Marstrands Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Göteborgs Trafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
