|
|
|
TpbS 209
|
 |
 |
 |
Hyna i Nynäshamn 1991-07-09
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,30 meter |
21,38 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,24 meter |
|
Djupgående |
- |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
34/10 |
34/10 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo TMD 96 |
2 x Volvo Penta TMD 100C |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
576 hk, 423 kW |
|
Toppfart |
- |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1959-01-09 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som TpbS 209 till Marinen. Landstigningsbåt, typ 200-båt. | |
|
1985 |
Såld till Rederi AB Fårö, Fårö för 72.000 SEK och omdöpt till Hyna. Trafik på traden Dalarö - Gotska Sandön. | |
|
1986 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 100C, 576 hk, 423 kW, installeras. | |
|
1992 |
Upplagd vid Fårö. | |
|
1994-01 |
Såld till Rederi AB Landsort - Ankarudden, Dalarö och omdöpt till Gotska Sandön. | |
|
1996 |
Såld till Rotainer Chartering AB, Brantevik för 325.000 SEK och omdöpt till Bombi Bitt. | |
|
1996 |
Såld till Thomas Nilsson Marin AB, Brantevik för 290.000 SEK och omdöpt till Eli. | |
|
2000 |
Såld till Rotainer Chartering AB, Göteborg för 0,7 milj SEK. | |
|
2001 |
Såld till Rederiservice i Göteborg AB, Göteborg. Chartertrafik och båtutflykter. | |
|
2006-02-01 |
Såld till Firma Sonex David Pettersson, Göteborg | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Landsort - Ankarudden |
|
Tillbaka till Thomas Nilsson Marin AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
