|
|
|
Wrängö
|
 |
 |
 |
Turisten i Stockholms skärgård 1999-07
Foto: Mats Fredin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1914 |
|
Varv |
Ljunggrens Verkstad, Kristianstad |
|
Varvsnummer |
141 |
|
Registernr |
11009 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFWO, numera SFE 3897 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,70 meter |
17,47 meter |
|
Största bredd |
4,40 meter |
4,50 meter |
|
Djupgående |
1,67 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
54/34 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
1 x Albin diesel |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
110 hk, 81 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1914 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Wrängö till Axel E. Lindvall, Nättraby. Trafik på traden Karlskrona - Nättraby. | |
|
1955 ca. |
Motoriserad med en Albin diesel, 110 hk, 81 kW. | |
|
1959 |
Såld till Ture Westerholm, Aspö och omdöpt till Turisten. Trafik på traden Karlskrona - Havsbadet - Aspö (Mad). | |
|
1967 |
Övertagen av Rolf Tibblin, Aspö. | |
|
1971 |
Såld till Hästövarvet AB, Karlskrona för 15.000 SEK. | |
|
1971 |
Såld till Grängesbergs Bryggeri AB, Stockholm för 24.000 SEK. | |
|
1972 |
Omdöpt till Stånkan. Bryggeribåt i Stockholms skärgård. | |
|
1975 |
Såld till C-A Connerfeldt, Stockholm och omdöpt till Turisten. | |
|
1975 |
Såld till S A Gunnarsson, Saltsjö-Boo. | |
|
1986-08-03 |
Såld till Mats Fredin, Södertälje för 73.000 SEK. Ombyggd till bostadsbåt. | |
|
1992 |
Skrovet plastas. | |
|
2019-11-13 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3897. | |
|
2022-09-13 |
Såld av Mats Fredins dödsbo till Tobias Johansson, Västerås. Ny hemort Västerås. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Axel E. Lindvall |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
