|
|
|
Arnö Färja
|
 |
 |
 |
Resterna av Cementa vid Mjölkekilen, Marstrand 2014-07-13
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,70 meter |
13,89 meter |
|
Största bredd |
5,30 meter |
5,32 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
30/2 |
26/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ellwe dieselmotor |
- |
|
Effekt |
23 hk, 17 kW |
90 hk, 66 kW |
|
Toppfart |
5 knop |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
4 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1930-11-15 |
Beställd av Trögs Härad, Uppsala läns södra vägdistrikt. | |
|
1931-05-29 |
Sjösatt. | |
|
1931-07-01 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Arnö Färja till Trögs Härad, Uppsala läns södra vägdistrikt. Trafik på leden Arnö - Staxhammar, Enköping. | |
|
1931-07-02 |
Insatt i trafik på leden Arnö - Staxhammar, Enköping. Den nya färjeleden invigs av Uppsala läns landshövding Sigfrid Linnér vid en cermoni vid färjeläget på Arnö. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja Nr 10. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/10. | |
|
1960 |
Såld till Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand och omdöpt till Cementa. Ny hemort Marstrand. Får certifikat för 160 passagerare. Trafik på traden Marstrandsön - Koön, Marstrand. | |
|
1961 |
Såld till HB Marstrands Biltransport, Oscar och Stig Christoffersson, Marstrand. | |
|
1968-02-20 |
Såld till Marstrand stad, Marstrand för 8.000 SEK. Renoverad för 6.450 SEK. | |
|
1971-01-01 |
Överförd till Kungälvs kommun, Marstrand. | |
|
1972-09-20 |
Såld. Avförd ur skeppsregistret. Används som småbåtsponton. Ses några år senare i Arvidsvik som reklam för en riggmakare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Marstrands Mekaniska Verkstad |
|
Tillbaka till Marstrand stad |
|
Tillbaka till Kungälvs kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
