|
|
|
Hidrasund
|
 |
 |
 |
Vidskär vid Lappo, Brändö, Åland 2022-07-09
Foto: Miran Hamidulla |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1972 |
|
Varv |
Skrov: Bentsen & Sønner Slipp & Mek. Verksted, Ny-Hellesund, Norge
Utrustning: Sigbjørn Iversen Mek. Verksted A/S (SIMEK), Flekkefjord, Norge |
|
Varvsnummer |
Skrov: -
Utrustning: 19 |
|
Registernr |
17706 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
7218010 |
|
Signal |
Norsk LFHI, finsk OHA3350, numera svensk SBCM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,84 meter |
25,83 meter |
|
Största bredd |
7,55 meter |
7,50 meter |
|
Djupgående |
2,28 meter |
2,30 meter |
|
Brt/Nrt |
127/48 |
113/40 |
 |
|
Maskineri |
2 x Deutz DM |
2 x Cummins 6CTA 8.3-D(M) |
|
Effekt |
700 hk, 514 kW |
510 hk, 375 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
9,5 knop |
|
Kapacitet |
11 personbilar
100 passagerare |
10 personbilar
98 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1971-08 |
Beställd. | |
|
1972-05-04 |
Levererad av Sigbjørn Iversen Mek. Verksted A/S som Hidrasund till A/S Flekkefjord Dampskipsselskap, Flekkefjord, Norge. Hemort Flekkefjord. Norsk signal LFHI. Byggnadskostnad 1,7 milj NOK. Döpt av fru Eleanor Fedog vid en cermoni vid varvet. | |
|
1972-07-04 |
Insatt i trafik på traden Launes - Kvellandstrand. | |
|
1990-03-01 |
Flyttas till traden Abelnes - Andabeløy. | |
|
1996-10 |
Ommätt. Nytt tonnage 113/40. | |
|
2002-11 |
Överförd till Flekkefjord Dampskipsselskap Eindom A/S, Flekkefjord. | |
|
2007-10 |
Drift och bemanning övergår till Tide Sjø A/S, Bergen. | |
|
2008-01-31 |
Överförd till Flekkefjord Dampskipsselskap A/S, Flekkefjord. | |
|
2010 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat, Cummins 6CTA 8.3-D(M), 510 hk, 375 kW, installeras. | |
|
2012-02 |
Drift och bemanning övergår till Norled A/S, Stavanger. | |
|
2022-01-12 |
Överförd till Norled A/S, Stavanger. Hemort Flekkefjord. | |
|
2022-04-20 |
Såld till Rederi Ab Vitharun, Åbo, Finland och omdöpt till Vidskär. Ny hemort Åbo. Finsk signal OHA3350. Trafik på traden Röölä - Själö - Nagu. | |
|
2022-07-04 |
Trafik för Ålands landskapsregering på traden Brändö - Kumlinge till den 10 juli som ersättning för Alfågeln, som har maskinproblem. | |
|
2023-10 |
Såld till Ressel Rederi AB, Österhaninge. Ny hemort Stavsnäs. Svensk signal SBCM. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ressel Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
