|
|
|
Sjövägen
|
 |
 |
 |
Sjövägen vid Finnboda, Nacka 2022-07-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
24,55 meter |
24,55 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
125/37 |
125/37 |
 |
|
Maskineri |
2 x ABB |
2 x ABB |
|
Effekt |
435 hk, 320 kW |
435 hk, 320 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
150 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2014-08-22 |
Sjösatt. | |
|
2014-09-03 |
Levererad av Faaborg Værft A/S som Sjövägen till Rederi AB Ballerina, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik för Sjövägen, traden Nybroplan - Saltsjökvarn. | |
|
2014-09-05 |
Lämnar Faaborg, Danmark. | |
|
2014-09-11 |
Döpt av trafiknämndens 1:e vice ordförande Stella Fare (FP) vid en mindre cermoni vid Nybroplan. | |
|
2020-08 |
Ombyggd vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Får två små skorstenar för avgaserna från hjälpmaskinerna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ballerina |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
