Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Strömsunds Färja
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor: * De gula färjorna, 2010, S85 * Bemannade färjor i Jämtlands län, 2003, S51-52
  Byggd 1924
  Varv Jerfeds Mekaniska Verkstads AB, Örnsköldsvik
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 11,00 meter 16,00 meter
  Största bredd 7,25 meter 7,25 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x bensinmotor -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet 100 passagerare -
   - personbilar -
  Historik
  1924 Levererad av Jerfeds Mekaniska Verkstads AB som Strömsunds Färja till Hammerdals Vägdistrikt. Trafik över Ströms Vattudal, leden Strömsund - Näsviken, Strömsund.
  1930 Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta, installeras av Waplans Mekaniska Verkstad, Nälden.
  1938 Ombyggd av Mårtenssons Smidesverkstad, Östersund. Förlängd med 5 meter.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder-Munktell, 32 hk, 23 kW, installeras.
  1944-01-01 Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm.
  1946-01-16 Läcker in vatten. Ersätts av reservfärjan "Strömsunds Färja II" under reparationen.
  1947 Upplagd som reservfärja.
  1956 Omdöpt till Färja 62/78.
  1957 Såld till SCA.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.