|
|
|
Edsviken
|
 |
 |
 |
Hörneå
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
25,60 meter |
- |
|
Största bredd |
3,71 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
64 hk, 47 kW |
- |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1860-08-05 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Edsviken till Edsvikens Ångslupsbolag, Stockholm. Trafik på traden Gustaf III:s staty - Lidingöbro - Stocksund - Ulriksdal - Nora - Edsberg. | |
|
1867-07-14 |
Kolliderar ca. kl. 21.30 med ångfartyget Wermdö utanför Blockhusudden vid färd från Edsberg mot Stockholm. Orsak till olyckan är att kaptenen på Edsviken inte ser att Wermdö kommer, då de ligger väldigt nära strandkanten och skyms därmed av buskarna på udden. Ingen person skadas vid kollisionen. | |
|
1872-04 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Gustaf III:s staty - Edsberg. | |
|
1872-10 |
Såld till grosshandlare Johan Edvard Francke, Hörneå AB, Hörnefors och omdöpt till Hörne. Trafik som kombinerad bogser- och passagerarbåt vid Räfsö Ångsågs AB, Räfsö, Björneborg, Finland tills att företagets nya bogserbåt "Räfsö" levereras. | |
|
1873 |
Flyttas till Hörnefors. Hemort Umeå. Bogser- och passagerarbåt i Umeåområdet. | |
|
1894 |
Omdöpt till Hörneå. | |
|
1903 |
Såld till Mo & Domsjö AB, Nordmaling. | |
|
1922 |
Skrotad vid Norrbyskär. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Edsvikens Ångslupsbolag |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1733 fartyg, 999 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Symfoni
Seskarö Sea Charter AB
Fartyget byggdes 1991 vid Hasse Westers mekaniska verkstad i Jordfall för Sten Engströms Sjöservice AB. Under tre sommarsäsonger går hon i trafik för Waxholmsbolaget och därutöver i chartertrafik. År 2000 säljs hon till Vaxholm och fyra år senare till Stocksund och Klart Skepp Vida AB. 2010 säljs hon till Royal Stockholm Cruise Line i Norrköping och fem år senare säljs hon till dess nuvarande ägare Seskarö Sea Charter AB i Luleå. Under ett par år från 2020 hyrs fartyget in sommartid av Blidösundsbolaget för trafik för Waxholmsbolaget på traden Nynäshamn - Sandhamn. I övrigt trafikerar hon Luleå skärgård.
|
|
|
|
| |
|
