Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Edsviken
Hörneå
Hörneå
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1860
  Varv William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet, Stockholm
  Varvsnummer 20
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 25,60 meter -
  Största bredd 3,71 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x W. Lindberg ångmaskin -
  Effekt 64 hk, 47 kW -
  Toppfart 9 knop -
  Kapacitet 120 passagerare -
  Historik
  1860-08-05 Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Edsviken till Edsvikens Ångslupsbolag, Stockholm. Trafik på traden Gustaf III:s staty - Lidingöbro - Stocksund - Ulriksdal - Nora - Edsberg.
  1867-07-14 Kolliderar ca. kl. 21.30 med ångfartyget Wermdö utanför Blockhusudden vid färd från Edsberg mot Stockholm. Orsak till olyckan är att kaptenen på Edsviken inte ser att Wermdö kommer, då de ligger väldigt nära strandkanten och skyms därmed av buskarna på udden. Ingen person skadas vid kollisionen.
  1872-04 Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Gustaf III:s staty - Edsberg.
  1872-10 Såld till grosshandlare Johan Edvard Francke, Hörneå AB, Hörnefors och omdöpt till Hörne. Trafik som kombinerad bogser- och passagerarbåt vid Räfsö Ångsågs AB, Räfsö, Björneborg, Finland tills att företagets nya bogserbåt "Räfsö" levereras.
  1873 Flyttas till Hörnefors. Hemort Umeå. Bogser- och passagerarbåt i Umeåområdet.
  1894 Omdöpt till Hörneå.
  1903 Såld till Mo & Domsjö AB, Nordmaling.
  1922 Skrotad vid Norrbyskär.
Tillbaka till Edsvikens Ångslupsbolag
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB

m/s Sunnan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.