|
|
|
Sedna
|
 |
 |
 |
Sedna utanför Hampetorp 2011-08-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
44,30 meter |
44,30 meter |
|
Största bredd |
7,39 meter |
7,39 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
151/53 |
151/53 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta D12-450 |
2 x Volvo Penta D12-450 |
|
Effekt |
900 hk, 662 kW |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
123 passagerare |
123 passagerare |
|
|
14 personbilar |
14 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2004-07-26 |
Beställd av Vägverket Färjerederiet för leden Hampetorp - Vinön, Hjälmaren. | |
|
2005-04 |
Skrovet bogseras från Riga Shipyard, Riga till Djupviks varv AB, Tjörn. | |
|
2005-09-30 |
Lämnar varvet på Tjörn för leveranstur mot Hampetorp i Hjälmaren. Ankommer till Varberg på kvällen. | |
|
2005-10-02 |
Ankommer till Kalmar. | |
|
2005-10-06 |
Ramper och pikar monteras av i Köping med hjälp av hamnkranarna och läggs på däck. Detta för att kunna slussa genom Hjälmare kanal. | |
|
2005-10-07 |
Avgår från Köping för att, via Hjälmare kanal, gå till Hampetorp. Dagen därpå monteras ramper och pikar med hjälp av mobilkran. | |
|
2005-10-10 |
Levererad av Djupviks varv AB som Sedna till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Hemort Vaxholm. Får Vägverkets inventarienummer 343. Övertagen i Hampetorp. | |
|
2005-10-26 |
Döpt vid en cermoni vid Vinöns färjeläge kl. 12.00 av Vägverkets ekonomidirektör och ställföreträdande generaldirektör Lena Erixon, Borlänge. Flaskan krossas dock inte förrän på andra försöket. Vid färjans ankomst till fäjeläget fungerar inte det förliga propelleraggregatet varpå färjan gör två mindre kajstudsar. | |
|
2005-11 |
Insatt i trafik på leden Hampetorp - Vinön, Hjälmaren. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2012-03-23 |
Vid anlöp av Hampetorps färjeläge kl. 18.00 kör man med klaffen in i och upp på ett betongfundament där man sedan fastnar. Ingen skadas och besättningen får ta sig iland per båt. Ersätts av Vinösund tills vidare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
