|
|
|
Sedna
|
 |
 |
 |
Sedna utanför Hampetorp 2011-08-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
44,30 meter |
44,30 meter |
|
Största bredd |
7,20 meter |
7,20 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
151/53 |
151/53 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta D12-450 |
2 x Volvo Penta D12-450 |
|
Effekt |
900 hk, 662 kW |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
123 passagerare |
123 passagerare |
|
|
14 personbilar |
14 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
2004-07-26 |
Beställd av Vägverket Färjerederiet för leden Hampetorp - Vinön, Hjälmaren. | |
|
2005-04 |
Skrovet bogseras från Riga Shipyard, Riga till Djupviks varv AB, Tjörn. | |
|
2005-09-30 |
Lämnar varvet på Tjörn för leveranstur mot Hampetorp i Hjälmaren. Ankommer till Varberg på kvällen. | |
|
2005-10-02 |
Ankommer till Kalmar. | |
|
2005-10-06 |
Ramper och pikar monteras av i Köping med hjälp av hamnkranarna och läggs på däck. Detta för att kunna slussa genom Hjälmare kanal. | |
|
2005-10-07 |
Avgår från Köping för att, via Hjälmare kanal, gå till Hampetorp. Dagen därpå monteras ramper och pikar med hjälp av mobilkran. | |
|
2005-10-10 |
Levererad av Djupviks varv AB som Sedna till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Övertagen i Hampetorp. Får Vägverkets inventarienummer 343. | |
|
2005-10-26 |
Döpt vid en cermoni vid Vinöns färjeläge kl. 12.00 av Vägverkets ekonomidirektör och ställföreträdande generaldirektör Lena Erixon, Borlänge. Flaskan krossas dock inte förrän på andra försöket. Vid färjans ankomst till fäjeläget fungerar inte det förliga propelleraggregatet varpå färjan gör två mindre kajstudsar. | |
|
2005-11 |
Insatt i trafik på leden Hampetorp - Vinön, Hjälmaren. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2012-03-23 |
Vid anlöp av Hampetorps färjeläge kl. 18.00 kör man med klaffen in i och upp på ett betongfundament där man sedan fastnar. Ingen skadas och besättningen får ta sig iland per båt. Ersätts av Vinösund tills vidare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
