|
|
|
Älv-Snabben 1
|
 |
 |
 |
Romina vid Fjärdskäret, Fejan 2014-06-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,29 meter |
20,46 meter |
|
Största bredd |
4,62 meter |
4,54 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
45/13 |
50/15 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 122 |
2 x Scania D13 |
|
Effekt |
816 hk, 600 kW |
1.000 hk, 736 kW |
|
Toppfart |
24 knop |
24 knop |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
98 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1990-04 |
Levererad av Hasse Westers mekaniska verkstad AB som Älv-Snabben 1 till Eriksbergs Förvaltning AB, Göteborg. Hemort Göteborg. Drift och bemanning AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. Trafik i Göteborgs hamn. | |
|
1990-04-25 |
Döpt av skådespelaren Sonya Hedenbratt vid en cermoni där även systerfartyget döps vid samma tillfälle. | |
|
1990-05-02 |
Insatt i trafik på traden Lilla Bommen - Rosenlund - Lundbystrand - Lindholmen - Eriksberg. | |
|
1990-10 |
Ombyggd vid Hasse Westers mekaniska verkstad AB, Jordfall. En köl byggs på för att förbättra stabiliteten och fören byggs om för att underlätta tillägg. | |
|
1991-05 |
Såld till Rederi Älv-Snabben HB, Göteborg för 3,4 milj SEK. Drift och bemanning AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. Fortsatt trafik på samma trad. | |
|
1994-01-01 |
Såld till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg för 2,0 milj SEK. Fortsatt trafik på samma trad. | |
|
1994-05-09 |
Vid ankomst till Lundbystrand ca. kl. 08.00 kör man med några knops hastighet in i kajen med 15 passagerare ombord. Flera av passagerarna ramlar omkull och två personer förs till Östra Sjukhuset för vård. Fartyget får skador på fören och förs till Cityvarvet för reparation. | |
|
1995-05 |
Såld till Haninge Charter & Sjötaxi AB (John Olof Adolfsson), Ornö och omdöpt till Romina. Ny hemort Ornö. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2003-12-18 |
Såld till Ornö Sjötaxis Rederi AB, Ornö. | |
|
2004-04 |
Ombyggd vid Anytec Marine AB, Öregrund. Förlängd med 2,17 meter och nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12 42 M03E, 1.000 hk, 736 kW, installeras. Nya mått 20,46 x 4,54 meter. Nytt tonnage 50/15. | |
|
2014-01-23 |
Såld till Refsnäs Sjötransport AB, Refsnäs. Ny hemort Räfsnäs. Trafik på traden Räfsnäs - Tjockö - Fejan. | |
|
2021-04 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D13, 1.000 hk, 736 kW, installeras vid Öregrundsvarvet AB, Öregrund. | |
|
2024-06-03 |
Refsnäs Sjötransport AB byter namn till Refsnäs Rederi AB, Gräddö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Haninge Charter & Sjötaxi AB |
|
Tillbaka till Ornö Sjötaxis Rederi AB |
|
Tillbaka till Refsnäs Sjötransport AB |
|
Tillbaka till Refsnäs Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
