|
|
|
Ungskär
|
 |
 |
 |
Ungskär vid Ungskärs hamn, Ungskär 2018-06-25
Foto: Joel Hallström |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,97 meter |
14,19 meter |
|
Största bredd |
4,21 meter |
4,21 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
1,65 meter |
|
Brt/Nrt |
23/9 |
21/6 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania |
1 x Volvo Penta D9-300 |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
300 hk, 220 kW |
|
Toppfart |
9,5 knop |
9 knop |
|
Kapacitet |
68 passagerare |
58 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1964-05-05 |
Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Ungskär till Skärgårdstrafik i Blekinge AB, Karlskrona. Hemort Karlskrona. Byggnadskostnad 267.000 SEK. | |
|
1964-06-01 |
Premiärtur på traden Ungskär - Karlskrona (Fiskbron). | |
|
1978-12-29 |
Grundstöter på kvällen vid färd in mot ön Ungskär med tre passagerare och två besättningsmän ombord. Kustbevakningen och öbor försöker evakuera passagerarna men misslyckas då det blåser omkring 20 m/s. Passagerarna evakureras efter några timmar med hjälp av en militär helikopter. Olyckan beror på stark vind och kraftiga strömmar som driver fartyger på grund. Ungskär dras loss dagen efter och går till varv för reparation. | |
|
1979-05 |
Åter i trafik efter reparation. Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DS11 01 MO1, 234 hk, 172 kW, installeras. | |
|
1981 |
Såld till Karlskrona kommun, Affärsverken, Karlskrona för 90.000 SEK. | |
|
1989 |
Ombyggd vid AB Hasslö Båtvarv. Bl.a. ny salong och styrhytt. | |
|
1993-05 |
Såld till Affärsverken Karlskrona AB, Karlskrona. | |
|
2012 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D9-300, 300 hk, 220 kW, installeras. | |
|
2017-08-28 |
Vid ankomst till ön Inlängan strax efter kl. 11.00 lyckas man inte stoppa upp fartyget, varpå man med tre knops fart kör in i kajen. Flera av de 12 passagerarna ombord ramlar omkull och två äldre kvinnor får skador på armar och revben. Olyckan beror på att ett reglage slutar fungera. Efter olyckan körs fartyget till Hasslö Båtvarv för reparation. Åter i trafik någon dag senare. | |
|
2018-11-09 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2511. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdstrafik i Blekinge AB |
|
Tillbaka till Karlskrona kommun |
|
Tillbaka till Affärsverken Karlskrona AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
