|
|
|
J G Schwan
|
 |
 |
 |
Athene vid Djurgårdsvarvet, Stockholm 2005-06-28
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,60 meter |
20,60 meter |
|
Största bredd |
4,72 meter |
4,72 meter |
|
Djupgående |
2,20 meter |
2,05 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
78/44 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Skandia |
|
Effekt |
- |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1893 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som J G Schwan till Nya Trollhätte kanalbolag, Trollhättan. Inspektions- och bogserfartyg samt privatfartyg för bolagets chef. | |
|
1905 |
Nya Trollhätte kanalbolag övertas av Svenska staten och ombildas till statligt verk. | |
|
1909 |
Nya Trollhätte kanalbolag byter namn till Kungliga Vattenfallsstyrelsen (nuvarande Vattenfall AB). | |
|
1947 |
Såld till Agnes Hildegard Albinsson, Göteborg och omdöpt till Jan. | |
|
1951 |
Såld till Uddevalla Trafik AB, Uddevalla för 55.000 SEK och omdöpt till Hafstensfjord. Trafik på traden Uddevalla - Lysekil. | |
|
1956 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Skandia, 2-cyl, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
1964 |
Ombyggd. Ny styrhytt och utbyggd kioskservering. | |
|
1968-02-22 |
Såld till Rederi AB Lustfart (Ulla-Britt Holmberg), Stockholm för 100.000 kr och omdöpt till Butterfly III. Privat lustjakt. | |
|
1971 |
Såld till Lennart E:son Egnell, Stockholm för 52.500 SEK och omdöpt till Athene. Bostadsbåt. | |
|
1997 |
Såld till Ulf Lindell, Stockholm. | |
|
2026-04-07 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 6010. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Uddevalla Trafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
