Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Meribussi 2
Lejonungen i Söderköping 1992-09-20
Lejonungen i Söderköping 1992-09-20
Foto: Krister Bång
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* STP Forum, WEB 2006-12-05
* Erik Hag, BREV, 2007-06-01 PN
* Skipet, 2/2007, Register, S9
* Redaren 1/1991, S27
* Redaren 2/1993, S19
* Redaren 4/1993, S12
* Skipet 3/1993, S53, 76
  Byggd 1975
  Varv Esko Flinks varv OY, Åbo, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr 13426
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SLPV, numera norsk signal LGNT
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 15,58 meter 15,58 meter
  Största bredd 4,35 meter 4,35 meter
  Djupgående 1,20 meter 1,20 meter
  Brt/Nrt 17/8 27/8
  Maskineri 2 x Mercedes Benz OM435 2 x Mercedes Benz OM435
  Effekt 329 hk, 242 kW 329 hk, 242 kW
  Toppfart 14 knop 14 knop
  Kapacitet 50 passagerare -
  Historik
  1975 Levererad av Esko Flinks varv OY som Meribussi 2 till Meribussi OY, Åbo, Finland.
  1982-12-15 Såld till Les Husell och Dag Lindblom, Mariehamn, Åland och omdöpt till Frida. Registrerad på Fritidsturer Husell & Lindholm, Mariehamn.
  1986-02-09 Såld till Umeå Båtturist AB, Umeå för 300.000 FIM.
  1986-11-04 Såld till Rederi AB Göta Lejon, Norrköping för 375.000 SEK och omdöpt till Lejonungen. Hemort Söderköping. Trafik på Göta Kanal.
  1993-03-05 Såld till Fjøllguten A/S, Seljord, Norge och omdöpt till Fjøllguten II. Hemort Skien. Trafik på Seljordsvatnet (116 m.ö.h.), Telemark.
  2007-03-08 Såld till Trio Montasje & Utleie A/S, Skien för 400.000 NOK.
Tillbaka till Umeå Båtturist AB
Tillbaka till Rederi AB Göta Lejon
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 987 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.