|
|
|
Münster
|
 |
 |
 |
Slussbruden i Torsång 2005-08-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,50 meter |
20,94 meter |
|
Största bredd |
5,21 meter |
5,21 meter |
|
Djupgående |
0,85 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
70/50 |
48/29 |
 |
|
Maskineri |
2 x Büssing |
2 x Volvo Penta TAMD 71A |
|
Effekt |
367 hk, 270 kW |
440 hk, 323 kW |
|
Toppfart |
12,5 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
83 passagerare |
110 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1964-06-02 |
Levererad av Husumer Schiffswerft GmbH som Münster till Deutsche Bundesbahn, Hamburg, Tyskland. Insatt i trafik på traden Wangerooge - Langeoog - Skekeroog. | |
|
1983 |
Såld till Joseph Reinarz, Elburg. | |
|
1985 |
Såld till G P Beukema, Uithuizen, Nederländerna och omdöpt till Hendrijke II. | |
|
1988-01-12 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn för 150.000 NLG och omdöpt till Vitaskär. | |
|
1988-05 |
Insatt i trafik i Blekinge skärgård. Bl a på traden Ronneby - Tjärö för Blekinge Länstrafik. | |
|
1993 |
Under vintern ombyggd på Tejn´s Båtvarv, Bornholm. Ny styrhytt, överbyggnad, soldäck och maskinrum. Därtill delvis ny inredning. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 71A, 440 hk, 323 kW, installerade. | |
|
2000-12-20 |
Såld till Rederi AB Runn, Falun för 1,5 milj SEK och omdöpt till Slussbruden. | |
|
2001-04-06 |
Lastas på en trailer vid Norrsundet, Gävle för transport landvägen till Roxnäs, Falun där sjösättning ska ske. Vid ankomsten till Norrsundet skärs styrhytten bort för att landtransporten ska kunna genomföras. | |
|
2001-04-08 |
Ankommer till Roxnäs. | |
|
2001-05-17 |
Sjösatt i sjön Runn efter att ha monterats ihop igen. | |
|
2001-05-26 |
Döpt av Falujungfrun Therese Kvicker vid en cermoni vid Slussen i Falun. | |
|
2002 |
Ombyggd. | |
|
2008-05 |
Överförd till Slussbruden Rederi AB, Falun. | |
|
2020 |
Upplagd under årets säsong på grund av coronapandemin. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Runn |
|
Tillbaka till Slussbruden Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
