|
|
|
Upp & Ner
|
 |
 |
 |
Upp & Ner på Grindafjärden 2008-06-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2003 |
|
Varv |
Tornado Boats, Hull, England |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 6865 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,50 meter |
9,50 meter |
|
Största bredd |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,75 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Suzuki DF300 |
2 x Suzuki DF300 |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
600 hk, 441 kW |
|
Toppfart |
60 knop |
60 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
Levererad av Tornado Boats som Upp & Ner till Ballongflyg Upp & Ner AB, Saltsjö-Duvnäs. RIB-charter i Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ballongflyg Upp & Ner AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
