Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Svalan
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1860
  Varv Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg
  Varvsnummer 129
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa - -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 25/- -
  Maskineri 1 x Göteborgs ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1860-06 Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Svalan till Ångslupsbolaget Örnen, Stockholm.
  1860-06-05 Insatt i trafik på traden Stockholm - Mölna (Lidingö) - Skuru (Nacka).
  1860-07-05 Inhyrd tillsammans med s/s Falken av Strömsholms kanalbolag för invigningen av Strömsholms kanal. Vid invigningen åker kung Carl XV med Svalan från Strömsholm, över sjön Freden, till Ramnäs där man övernattar.
  1860-07-06 Invigningsresan från Ramnäs startar kl. 08.00 och senare samma dag är man framme i Smedjebacken.
  1860-07-07 Återresa från Smedjebacken mot Strömsholm. Denna resa åker kungen med s/s Falken.
  1861 Ångslupsbolaget Örnen byter namn till Ångslupsbolaget Phoenix.
  1861-07-28 Flyttad till traden Stockholm - Blockhustullen - Skuru - Duvnäs - Lännersta - Bo.
  1863 Ångslupsbolaget Phoenix köps av Stockholms Ångslups AB, Stockholm.
  1865 Såld.
Tillbaka till Ångslupsbolaget Örnen
Tillbaka till Ångslupsbolaget Phoenix
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB

m/s Sunnan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.