|
|
|
Tjörn
|
 |
 |
 |
Tjörn
Foto: Okänd. Från Tony Nordesjös samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,20 meter |
24,51 meter |
|
Största bredd |
5,04 meter |
5,31 meter |
|
Djupgående |
1,49 meter |
2,10 meter |
|
Brt/Nrt |
89/48 |
115/77 |
 |
|
Maskineri |
1 x Eriksberg ångmaskin |
1 x B&W Alpha 344F |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
180 hk, 132 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1898-11-10 |
Kontrakt skrivs mellan Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB och Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand för leverans 31 maj 1899. Kontrakterad byggnadskostnad 50.000 SEK. | |
|
1899-07-26 |
Sjösatt på eftermiddagen. | |
|
1899-09-16 |
Levererad av Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB som Tjörn till Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand. Hemort Marstrand. | |
|
1899-10-02 |
Insatt i trafik på traden Göteborg - Tjuvkil - Djupvik - Låka (Höviksnäs) - Kåkenäs (Stenungsund). | |
|
1909-03 |
Ombyggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg för 10.000 SEK. Förlängd med 3,31 meter och breddad med 0,27 meter. Lastrummet och överbyggnaden förlängs och en damsalong tillkommer på övre däck. | |
|
1909-03-10 |
Ommätt. Mått 24,51 x 5,31 meter. Tonnage 113/79. | |
|
1925-02-05 |
Ommätt. Mått 24,51 x 5,31 meter. Tonnage 114/71. | |
|
1946-06-04 |
Ommätt. Mått 24,51 x 5,31 meter. Tonnage 115/68. | |
|
1951-01-02 |
Såld till Marstrands Rederi AB, Marstrand för 10.000 SEK. | |
|
1951-12-28 |
Ommätt. Mått 24,51 x 5,31 meter. Tonnage 115/77. | |
|
1952-02 |
Motoriserad. En B&W Alpha 344F på 180 hk, 132 kW, installeras. Motorn är från 1941 och har tidigare suttit i m/s Fuglen II från Ærøskøbing, Danmark. | |
|
1958-11 |
Upplagd efter ett vevaxelbrott. | |
|
1959-11-18 |
Såld till skepparna Karl Emilius Hilmersson, Göteborg (1/2) och Gunnar Karlsson, Grundsund (1/2) för 9.000 SEK. Ny hemort Göteborg. Upplagd vid Ringön där hon drabbas av vandalisering. | |
|
1962-01-26 |
Karl Hilmersson meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Marstrands Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Marstrands Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
