|
|
|
Delfin III
|
 |
 |
 |
Delfin III vid Nacka Strand, Nacka 2017-06-23
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,02 meter |
17,50 meter |
|
Största bredd |
4,25 meter |
4,40 meter |
|
Djupgående |
1,67 meter |
1,67 meter |
|
Brt/Nrt |
34/32 |
31/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania-Vabis DSI 11 R80 |
1 x Scania DI12 59M 08P SF |
|
Effekt |
153 hk, 112 kW |
300 hk, 221 kW |
|
Toppfart |
13 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
130 passagerare |
70 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1964-04 |
Levererad av Cerapid verkstads AB som Delfin III till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Byggnadskostnad 209.000 SEK. Sjösätts vid Vårby, dit fartyget transporteras med lastbil från tillverkningslokalen vid Huddinge centrum. | |
|
1964-04-24 |
Insatt i sightseeingtrafik under Stockholms broar. | |
|
1978 |
Såld till AB August Lindholm Eftr., Stockholm. | |
|
1992 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1995 |
Såld till Bore Lines AB, Stockholm. | |
|
1996 |
Såld till Royal Stockholm Cruise Line AB, Norrköping för 625.000 SEK och omdöpt till Vimman af Norrköping. Ny hemort Norrköping. | |
|
2001 |
Omdöpt till Vimman. | |
|
2007 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DI12 59M 08P SF, 300 hk, 221 kW, installas. | |
|
2011-10-18 |
Såld till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm och omdöpt till Delfin III. Ny hemort Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till AB August Lindholm Eftr |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
|
Tillbaka till Royal Stockholm Cruise Line AB |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
