|
|
|
Linnéa
|
 |
 |
 |
La Mer vid Boda, Värmdö 2018-05-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1994 |
|
Varv |
Westerbergs Båtvarv AB, Möja |
|
Varvsnummer |
63 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 4000 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,80 meter |
9,80 meter |
|
Största bredd |
3,40 meter |
3,40 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta AQAD 41 |
1 x Volvo Penta D6-370 |
|
Effekt |
400 hk, 294 kW |
370 hk, 272 kW |
|
Toppfart |
35 knop |
34 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1994 |
Levererad av Westerbergs Båtvarv AB som Linnéa till Skärgårdsservice Anders Green AB, Djurhamn. Hemort Djurhamn. Taxi- och postbåt i Stockholms skärgård. | |
|
2000 |
Såld till Stenborgs Finans Leasing AB, Norra Stavsudda. Ny hemort Norra Stavsudda. | |
|
2000 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta AQAD 41, 400 hk, 294 kW, installeras. | |
|
2007-10-20 |
Såld till Gunnar Ekström, Stavsnäs Rederi AB, Stavsnäs och omdöpt till La Mer. Ny hemort Eknö. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2009-08 |
Drift och bemanning övertagen av Micke Wedberg, Sandhamns Sjöservice AB, Sandhamn. | |
|
2010-05-01 |
Såld till Cascad Rederi AB, Runmarö. Ny hemort Runmarö. | |
|
2017 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-370, 370 hk, 272 kW, installeras vid Ramsmora Varv och Marina, Ljusterö. Övergår till enkelmontage. | |
|
2024-10-14 |
Såld till Dalarö Båttaxi AB, Dalarö. Ny hemort Dalarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sandhamns Sjöservice AB |
|
Tillbaka till Cascad Rederi AB |
|
Tillbaka till Dalarö Båttaxi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
