|
|
|
Linudden
|
 |
 |
 |
Linudden i Nyköpings hamn ca. 1930
Foto: Okänd. Från Bildgruppen Nyköping med omnejds samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1923 |
|
Varv |
Carl Flachs Varv, Nyköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
7071 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
KFJT, senare SFIU |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,83 meter |
21,83 meter |
|
Största bredd |
4,96 meter |
4,96 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
1,65 meter |
|
Brt/Nrt |
65/43 |
65/43 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
- |
|
Effekt |
100 hk, 74 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
190 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1923 |
Levererad av Carl Flachs Varv som Linudden till Carl Olof Hjalmar Flach, Nyköping. Trafik på traden Nyköping - Linudden. | |
|
1936-09-17 |
Såld på exekutiv auktion till ekektriker Charles Westerberg, Nyköping för 300 SEK. | |
|
1936-10-02 |
Såld till Oskar Olausson, Skärhamn för 2.125 SEK. Maskinen tas ur och installeras 1939 i tremastskonaren Falken. | |
|
1937-09-28 |
Såld till Trafik AB Öckerö Skärgård, Hälsö för 500 SEK. | |
|
1939-07-31 |
Anmäls som upphuggen och använts till bränsle. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Carl Flach |
|
Tillbaka till Trafik AB Öckerö Skärgård |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
