|
|
|
Maria
|
 |
 |
 |
Maria vid Roparöbacken 2012-11-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
55,44 meter |
55,44 meter |
|
Största bredd |
12,78 meter |
12,78 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
231/- |
231/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TD 102 CRC |
1 x Volvo Penta D9 |
|
Effekt |
238 hk, 175 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
4 knop |
|
Kapacitet |
- |
195 passagerare |
|
|
32 personbilar |
32 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1991 |
Levererad av Smögens Plåt & Svetsindustri AB som Maria till Statens Vägverk, Stockholm. Får Vägverkets inventarienummer 330. Trafik på leden Roparöbacken - Malmön, Bohuslän. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Väst, Göteborg | |
|
1992-01-30 |
Invigning och premiärtur. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 102A, 238 hk, 175 kW, installeras. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
2007 |
Ombyggd vid Fridhems varv, Lysekil. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D9 installeras. Dieselelektrisk framdrivning. Kylkölning installeras samt nytt hydraulik- och elsystem. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
