|
|
|
Pellworm
|
 |
 |
 |
Trubaduren på Göta älv, Göteborg 2011-05-12
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
32,16 meter |
32,16 meter |
|
Största bredd |
10,35 meter |
10,35 meter |
|
Djupgående |
1,52 meter |
1,52 meter |
|
Brt/Nrt |
311/51 |
298/- |
 |
|
Maskineri |
2 x MWM 8-cyl. |
2 x Guascor E318 SP |
|
Effekt |
391 hk, 288 kW |
884 hk, 650 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
- |
295 passagerare |
|
|
- personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965-12-15 |
Sjösatt. | |
|
1966-05-17 |
Levererad av Husumer Schiffswerft GmbH som Pellworm till Neuer Pellwormer Dampschiffsahrts GmbH, Pellworm, Tyskland. Trafik som bilfärja i Tyskland. | |
|
1976 |
Såld till Flensburg, Danmark och omdöpt till Juliane. | |
|
1979-04-18 |
Såld till Günter & Rita Heise, Hürup, Tyskland. | |
|
1989-02-27 |
Såld till Saline OY, Kuopio, Finland. Ombyggd till passagerarfartyg. | |
|
1992 |
Ombyggd. | |
|
1995-04-19 |
Såld till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB, Köpmanholmen för 1,5 milj FIM och omdöpt till Otilia II. Ombyggd och anpassad till svenska förhållanden vid Alandia varv, Mariehamn. | |
|
1995-06-06 |
Premiärtur med passagerare i Örnsköldsviks skärgård. | |
|
1998 |
Ombyggd. Ny styrhytt, ny bar och passagerarutrymmen. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Guascor E318 SP, 884 hk, 650 kW, installeras. | |
|
2004-10-11 |
Såld till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB, Göteborg och omdöpt till Trubaduren. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB |
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
