|
|
|
Primus
|
 |
 |
 |
Primus vid Dockstavarvet, Docksta 2011-08-04
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,71 meter |
19,19 meter |
|
Största bredd |
4,32 meter |
4,56 meter |
|
Djupgående |
1,98 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
28/15 |
37/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x Sunds ångmaskin |
|
Effekt |
50 hk, 37 kW |
65 hk, 48 kW |
|
Toppfart |
- |
7 knop |
|
Kapacitet |
- |
50 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1874 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Primus till Skönviks AB, Skönvik. Bogserbåt i Sundsvallsområdet. | |
|
1885 |
Såld till Trävaru AB Carlsvik, Karlsvik. | |
|
1901-08 |
Ny ångmaskin, från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand på 130 hk, 95 kW. Ombyggd. Förlängd med ca. 3 meter till 18,70 meter. Nytt tonnage 44 brt. | |
|
1905 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1915 |
Överförd till Mons Trävaru AB, Skönvik. | |
|
1918 |
Såld till Trävaru AB Carlsvik, Karlsvik. | |
|
1920-12 |
Såld till J A Enhörnings Trävaru AB, Kubikenborg. | |
|
1934 |
Övertagen av Svenska Cellulosa AB (SCA). | |
|
1938 |
Överförd till Skönviks AB, Skönvik. | |
|
1954 |
Övertagen av Svenska Cellulosa AB (SCA). | |
|
1960 |
Såld till Axel Rune Högström, Sundsvall för 2.000 kr för skrotning. Inredning och maskin borttagna. | |
|
1961 |
Såld till Svenska Cellulosa AB (SCA). Kättingbåt. Motoriserad med en Volvo Penta, 87 hk, 64 kW. | |
|
1984 |
Skänkt till Medelpads Sjöhistoriska Förening, Sundsvall. En omfattande renovering inleds vid Johannedal. | |
|
1989 |
En ångmaskin på 65 hk, 48 kW, tillverkad 1906 av Sunds Mekaniska Verkstad, Sundsvall, installeras. Ångmaskinen har tidigare suttit i s/s Nocturnus. | |
|
1992-06 |
Sjösatt. | |
|
1993-11-26 |
Renoveringen klar och fartyget går för egen maskin från Johannedal in till Sundsvall. | |
|
1994 |
Insatt i trafik på traden Sundsvall - Tjuvholmen samt charter. | |
|
2001-07-04 |
Blir, som första fartyg i Sverige, klassad som Traditionsfartyg och därmed även K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skönviks AB |
|
Tillbaka till Medelpads Sjöhistoriska Förening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
