|
|
|
Russfjärden
|
 |
 |
 |
Isak på Nämdöfjärden 2005-03-23
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1953 |
|
Varv |
Lidwall & Söner AB, Leksand |
|
Varvsnummer |
195 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 7095 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,00 meter |
13,49 meter |
|
Största bredd |
3,85 meter |
3,86 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Seffle S210 BF |
1 x Scania DSI11 40M20S SF |
|
Effekt |
50 hk, 37 kW |
320 hk, 235 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
24 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1953-05-22 |
Levererad av Lidwall & Söner AB som Russfjärden till Ångermanälvens Flottnings Förening, Strömsund. Varpbåt på Russfjärden och Ströms Vattudal, Strömsund. | |
|
1961 |
Såld till Björn Holmer, Stockholm för 15.000 kr och omdöpt till Kyana. Fraktas på trailer från Strömsholm till Nyland, Kramfors där båten sjösätts. Går därifrån, längs kusten, till Stockholm och sedan vidare till Jungfrusunds Marina, Ekerö. Ombyggd till fritids- och dykbåt. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD 67, 128 hk, 94 kW, installeras. Varpspelet säljs till Ramsö Varv, Vaxholm. | |
|
1969 |
Såld via Biskopsuddens Marina, Stockholm till Tage Eriksson, Vagnhärad. | |
|
1977 |
Såld till Per Erik Södergren, Svartsö. | |
|
1979 |
Såld till Erik Westerlund, Krokholmen. Trafik på traden Simpnäs - Arholma. | |
|
1995-12-31 |
Såld till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB, Stavsnäs och omdöpt till Isak. | |
|
1996-03-30 |
Döpt av gudmor Linda Blomqvist, dotter till ägaren Gunnar Ekström, vid en cermoni i Stavsnäs vinterhamn. | |
|
1996-12-01 |
Ombyggd av Ullmek, Åkersberga. Förlängd 2,4 meter. Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI11 40M20S SF, 320 hk, 235 kW, installeras. | |
|
1997-12-23 |
Sjösatt i Säbyviken, Österåker efter ombyggnad. | |
|
1998-01-04 |
Ankommer till HBV Fartygsinredninger, Kvarnholmen, Nacka för inredningsarbete. | |
|
1998-02-02 |
Lämnar HBV Fartygsinredningar för färd till hemmahamnen Stavsnäs. | |
|
2009-10-14 |
Såld till Cascad Rederi AB, Runmarö. | |
|
2011-03-15 |
Såld till Runmarö Båttaxi AB, Runmarö. | |
|
2012-12 |
Ombyggd, med ny inredning. Nytt passagerarcertifikat för 24 passagare, tidigare 32 passagare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Erik Westerlund |
|
Tillbaka till Stockholms Södra Skärgårds Samtrafik AB |
|
Tillbaka till Cascad Rederi AB |
|
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
