|
|
|
Stjerneborg
|
 |
 |
 |
Stjerneborg i Landskrona 2007-07-04
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1990 |
|
Varv |
Moen Slip AS, Kolvereid, Norge |
|
Varvsnummer |
36 |
|
Registernr |
14276 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
9034755 |
|
Signal |
SCEO |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
33,60 meter |
34,34 meter |
|
Största bredd |
10,02 meter |
10,02 meter |
|
Djupgående |
3,10 meter |
3,08 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
403/139 |
 |
|
Maskineri |
4 x Scania DSI 11 |
2 x Scania DSI 16 |
|
Effekt |
1.098 hk, 808 kW |
1.260 hk, 926 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
297 passagerare |
250 passagerare |
|
|
12 personbilar |
12 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1990-12-06 |
Levererad av Moen Slip AS som Stjerneborg till Landskrona kommun, Landskrona. Byggnadskostnad 20 milj SEK. | |
|
1990-12-19 |
Premiärtur på traden Landskrona - Ven. | |
|
1996 |
Överförd till Ven-Trafiken AB, Landskrona. | |
|
2004-04 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14, 1.200 hk, 882 kW, installeras. | |
|
2009 |
Ombyggd under hösten vid Granly Marine A/S, Esbjerg, Danmark. Ny salong med kiosk på övre däck. Fem vattentäta skott byggs under bildäck. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 16, 1.260 hk, 926 kW, installeras. Minskar från fyra till två huvudmaskiner. Nytt passagerarcertifikat för 250 passagerare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Landskrona kommun |
|
Tillbaka till Ven-Trafiken AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
