|
|
|
Bog-Sjö 2
|
 |
 |
 |
Sjöbjörn vid Korsholmsvarvet, Dalarö 2008-08-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,80 meter |
8,80 meter |
|
Största bredd |
3,10 meter |
3,10 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta KAD42 |
|
Effekt |
- |
230 hk, 169 kW |
|
Toppfart |
- |
32 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1967 |
Levererad av Österskärs Båtvarv AB till Förenade Fabriksverken, FFV, Hägersten. | |
|
1988 |
Såld till H L Bogser & Sjötransport AB, Hägersten och omdöpt till Bog-Sjö 2. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
1994 |
Såld till Henry Lundgren, Ornö. Fortsatt taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
1996-12 |
Såld till Björn Nilsson, firma BN Marin Elektronik, Dalarö och omdöpt till Raya. Servicebåt. | |
|
1997 |
Omdöpt till Sjöbjörn. | |
|
2002 |
Överförd till BN Marin Elektronik AB, Dalarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Henry Lundgren |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
