|
|
|
Bure
|
 |
 |
 |
Granat på Svartsöfaret, Svartsö 2009-07-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
36,78 meter |
36,78 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,12 meter |
|
Djupgående |
2,00 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
174/61 |
161/48 |
 |
|
Maskineri |
4 x Scania-Vabis 644 D |
- |
|
Effekt |
500 hk, 367 kW |
614 hk, 451 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
- |
|
|
16 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1957-04-24 |
Sjösatt. | |
|
1957-10-01 |
Levererad av Bröderna Larssons Varv & Mekaniska Verkstad som Bure till Kungliga Järnvägsstyrelsen, Statens Järnvägar, Växjö. Hemort Kalmar. Byggs för att kunna övertas av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen när järnvägen på Öland läggs ner 1961. Transport av järnvägsvagnar på traden Kalmar - Färjestaden, Öland. | |
|
1962-05-04 |
Kör sista turen med skrot och upptagen räls från Öland till fastlandet. | |
|
1966-08-15 |
Överförd till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm och omdöpt till Färja 61/264. Hemort Stockholm. Trafik som vägfärja på leden Nötesund - Sundsandvik, Uddevalla. | |
|
1967-01 |
Flyttas till leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1967 |
Flyttas till leden Tullboden - Bohus Malmön, Sotenäs. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania-Vabis 4SA, 480 hk, 353 kW, installeras. | |
|
1980 |
Flyttas till leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund. | |
|
1981 |
Flyttas till leden Tullboden - Bohus Malmön, Sotenäs. | |
|
1985 |
Såld till AB Resarö Skärgårdstransporter, Stavsudda för 250.000 SEK och omdöpt till Granat. Ombyggd till arbetsfärja. Arbets- och transportfartyg i Stockholms skärgård. | |
|
2002 |
Såld till AB Elektrofors, Resarö. Ny hemort Resarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till AB Elektrofors |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
