|
|
|
Färja II
|
 |
 |
 |
Hornö-Weda på Ångermanälven
FOto: Vykort. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotningen |
|
|
|
Längd öa |
19,87 meter |
- |
|
Största bredd |
6,84 meter |
- |
|
Djupgående |
2,35 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
75/24 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Eriksbergs ångmaskin |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
- |
|
Toppfart |
19 knop |
- |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1923-04-14 |
Kontrakt skrivs mellan Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB och Sköns Tingslags Vägstyrelse, Alnö. | |
|
1923-08-15 |
Kölsträckt. | |
|
1923-11-01 |
Sjösatt. | |
|
1923-11-10 |
Levererad av Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB som Färja II till Sköns Tingslags Vägstyrelse, Alnö. Trafik på leden Fillan (Sundsvall) - Alvik (Alnön). | |
|
1930 |
Såld till Nora-Gudmundrå Tingslags Vägstyrelse och omdöpt till Hornö-Weda. Trafik på leden Hornö - Veda, Kramfors. | |
|
193? |
Överförd till Ådalens nedre vägdistrikt, Kramfors. Fortsatt trafik på leden Hornö - Veda, Kramfors. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/59. | |
|
1957 |
Såld till AB Tryggve Jansson, Härnösand. Nedskuren till Pråm. | |
|
? |
Såld till Mo & Domsjö AB. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
