|
|
|
Flink
|
 |
 |
 |
Prins Oscar vid Ragnhildsborgs varv, Södertälje 2018-04-11
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1868 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
190 |
|
Registernr |
2776 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JGFM, SECK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,26 meter |
22,98 meter |
|
Största bredd |
4,26 meter |
4,47 meter |
|
Djupgående |
1,77 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
36/11 |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x Volvo Penta TAMD 121C |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
330 hk, 242 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
164 passagerare |
100 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1868 |
Levererad av Lindholmens Varv som Flink till Ångbåts AB Flink, Söderhamn. | |
|
1872 |
Omdöpt till Flink I. | |
|
1897 |
Såld till Ångbåts AB Nya Flink, Söderhamn. | |
|
1929 |
Såld till Söderhamns Stuveri AB, Söderhamn för 5.500 kr. | |
|
1938 |
Motoriserad med en Ellwe-diesel på 100 hk, 73 kW. | |
|
1954-08-20 |
Såld till Axel Helge Olsson och Gunnar Karlsson, Lysekil för 5.000 kr och omdöpt till Stångehufvud. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD96, installeras. Trafik på traden Käringön - Gullholmen - Ellös - Rågårdsvik - Lysekil. | |
|
1954 |
Gunnar Karlsson blir ensam ägare sedan Axel Helge Olsson avlidit. | |
|
1973 |
Ombyggd med sk. "soft nose". | |
|
1974-03-07 |
Såld till pr/Allan Gustafsson, Grundsund för 40.000 kr. | |
|
2003 |
Såld till Charterbolaget Vestkusten, Lysekil för 410.000 kr. | |
|
2004-01-01 |
Såld till Rederi AB Stångehufvud, Lysekil. | |
|
2009-08-03 |
Såld till Yngve Gottlow, Baltic Offshore International, Ronneby. Ny hemort Ronneby. | |
|
2010-01 |
Omdöpt till Blekinge. | |
|
2010-07 |
Insatt i trafik från Marinmuseum, Karlskrona runt till fd. militära anläggningar i Karlskrona skärgård. | |
|
2016-03-17 |
Såld till Blå Båtarna HB, Huddinge och omdöpt till Prins Oscar. Ny hemort Stockholm. | |
|
2018-11-20 |
Såld till Nils Stenloft Enevoldsen och Johanne Skot Louise Siersbæk, Århus, Danmark och omdöpt till Wonga 2. Ombyggd till husbåt. En överbyggnad byggs med ett stort sovrum. På båtdäck byggs sovrum, vardagsrum, toalett med dusch samt ett kök. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 121C, 330 hk, 242 kW, installeras | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Flink |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nya Flink |
|
Tillbaka till Rederi AB Stångehufvud |
|
Tillbaka till Baltic Offshore International |
|
Tillbaka till Blå Båtarna HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
