|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1861 |
|
Varv |
Lindholmens Varv, Göteborg |
|
Varvsnummer |
99 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
24,34 meter |
- |
|
Största bredd |
4,45 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
- |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1861 |
Levererad av Lindholmens Varv som Gullmarn till Uddevalla Ångslupsbolag, Uddevalla. Trafik på traden Uddevalla - Lysekil. | |
|
1863-05 |
Såld på exekutiv auktion till Firma William Thorburns Söner och major N Koch, Uddevalla. Ombyggd och moderniserad vid Lindholmens Varv, Göteborg. Fortsatt trafik på traden Uddevalla - Lysekil. | |
|
1868 |
Såld till Göteborg. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Firma William Thorburns Söner |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
