|
|
|
Gustaf Wasa
|
 |
 |
 |
Gustaf Wasa ca. 1860
Foto: Okänd. Från Tekniska museets samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1834 |
|
Varv |
Kolboda Varf, Kalmar |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,62 meter |
28,62 meter |
|
Största bredd |
5,51 meter |
5,51 meter |
|
Djupgående |
1,45 meter |
1,45 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1834 |
Levererad av Kolboda Varf som Gustaf Wasa till Baron Gustaf Fredrik Åkerhielm, Stockholm. Färdigställs vid Djurgårdsvarvet i Stockholm. | |
|
1835-06 |
Insatt i trafik på traden Stockholm - Strängnäs - Arboga. | |
|
1843 |
Flyttas till traden Stockholm - Strängnäs - Västerås. | |
|
1844 |
Inleder samarbete med ångfartyget Westmanland. | |
|
1847-02 |
Överförd till Bolaget för Ångbåtsfart emellan Stockholm och Westerås, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Stockholm - Strängnäs - Västerås. | |
|
1856-12 |
Såld till Sundsvall för 20.000 rdr. Trafik på traden Sundsvall - Svartvik och Sundsvall - Söråker. | |
|
1860-07-16 |
Grundstöter på kvällen vid Bölesholmen vid färd från Vistavarv mot Söråker. | |
|
1867 |
Såld till sjökapten L. Sundqvist, Sundsvall för 7.000 rdr. | |
|
1867-04 |
Såld till Medelpads Nya Ångfartygs AB, Sundsvall. Trafik på traden Sundsvall - Svartvik. | |
|
1871 |
Skrotas. Ångpannorna av koppar säljs för 5.600 SEK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bolaget för Ångbåtsfart emellan Stockholm och Westerås |
|
Tillbaka till Medelpads Nya Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
