|
|
|
Hebe
|
 |
 |
 |
Gamle Hebe i Vågelsby, Ørje, Norge 2013-07-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1903 |
|
Varv |
Motala Verkstads Nya AB, Motala |
|
Varvsnummer |
424 |
|
Registernr |
4221 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SIWF, numera norsk signal LILX |
|
Systerfartyg |
Bore |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,50 meter |
18,51 meter |
|
Största bredd |
4,78 meter |
4,75 meter |
|
Djupgående |
- |
1,97 meter |
|
Brt/Nrt |
50/36 |
46/18 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1903 |
Levererad av Motala Verkstads Nya AB som Hebe till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Byggs isgående för att konkurrera året runt med spårvagnstrafiken till Gröndal. | |
|
1956 |
Ombyggd. | |
|
1946 |
Motoriserad och ombyggd. | |
|
1956 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D 445, 150 hk, 111 kW, installeras. | |
|
1958 |
Läggs upp. | |
|
1970-09-30 |
Såld till AB Djurgårdsvarvet (Dotterbolag till Stockholms Ångslups AB), Stockholm för 50.000 SEK. | |
|
1970-10-02 |
AB Djurgårdsvarvet byter namn till Storstockholms Hamntrafik AB, Stockholm. | |
|
1970-12-30 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 62.626 SEK. Passbåtstrafik runt Vaxholm. | |
|
1972 |
Såld till Axel Arnold Sällqvist, Nacka för 23.530 SEK. | |
|
197? |
Såld till Leif Arnold Johannes Sällqvist, Stockholm. | |
|
1990-12 |
Såld till Wäddö Kanalbolag HB, Stockholm för 170.000 SEK. | |
|
1995 |
Uthyrd till Bråvikens Skärgårdsturer AB, Norrköping. Trafik i Bråviken. | |
|
1995-06-13 |
Kolliderar med Hamnbron i Norrköping vid 12-tiden. Hebe har precis lagt ut från kajen och får lite för hög fart mot bron. Befälhavaren får inte stopp på fartyget vilket resulterar i en illa tilltygad styrhytt. En passagerare finns ombord, men ingen skadas. | |
|
1995-11 |
Såld till Øymark Damp & Supply A/S (Asbjørn Otto Braarud), Ørje, Norge för 750.000 SEK och omdöpt till Gamle Hebe. Fraktas över land till Haldenkanalen. Upplagd vid Ørje i Rødenessjøen som flytande restaurang. | |
|
2003 |
Ombyggd. Ny styrhytt på övre däck samt ny elegant restauranginredning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Wäddö Kanalbolag HB |
|
Tillbaka till Bråvikens Skärgårdsturer AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
