|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,50 meter |
- |
|
Största bredd |
7,00 meter |
- |
|
Djupgående |
2,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
80/21 |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
64 hk, 47 kW |
- |
|
Toppfart |
6 knop |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
15 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1931-05-18 |
Beställd av Arbetsstyrelsen för vägförbindelsen Strängnäs - Enköping, Uppsala läns södra vägdistrikt. | |
|
1931-09-25 |
Sjösatt. | |
|
1931-10-01 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Hjulsta Färja till Arbetsstyrelsen för vägförbindelsen Strängnäs - Enköping, Uppsala läns södra vägdistrikt. Trafik på leden Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren, Enköping. | |
|
1934 |
Omdöpt till Hjulsta Reservfärja. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1955 |
Omdöpt till Färja Nr 9. Flyttas till leden Munsö - Adelsö, Mälaren efter att Hjulstabron öppnats. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/9. | |
|
1957 ca. |
Ombyggd till mekanisk verkstad. | |
|
1971 |
Avförd. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
