|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
- |
|
Största bredd |
7,00 meter |
- |
|
Djupgående |
2,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
80/21 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ellwe råoljemotor |
- |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
70 passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1934 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Hjulsta Färja till Uppsala läns södra vägdistrikt. Trafik på leden Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren, Enköping. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1954 |
Omdöpt till Adelsö. Flyttas till leden Munsö - Adelsö, Mälaren. | |
|
1955 |
Omdöpt till Färja Nr 8. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/8. | |
|
1964 |
Såld till Svenska Väg AB, Stockholm. Används som pråm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
