|
|
|
Necken II
|
 |
 |
 |
Mollberg vid Hammarbyslussen, Stockholm 1967-05
Foto: Leif Törne |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1952 |
|
Varv |
Westerlings båtbyggeri, Kållandsö, Lidköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,80 meter |
- |
|
Största bredd |
3,40 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1952 |
Levererad av Westerlings båtbyggeri som Necken II till Tore Westerling, Kållandsö. Trafik på Vänern. | |
|
1953 |
Såld till Tranås Resebyråförening u.p.a., Tranås och omdöpt till Tranan. Trafik på sjön Sommen. | |
|
1957 |
Såld till bröderna Ivar och Hugo Åkerblom, Stockholm och omdöpt till Britannia. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1963 |
Såld till Sightseeing Stockholm AB, Stockholm och omdöpt till Mollberg. | |
|
1967 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm. | |
|
1967 |
Såld till Härnösands kommun, Härnösand och omdöpt till Lubbe. Trafik på Ångermanälven. | |
|
1977 |
Såld till Kjell Näslund, Ullånger | |
|
1978 |
Ombyggd med ny styrhytt. Fritidsbåt. | |
|
1988 |
Såld till Frånö. | |
|
1989 |
Såld till Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hugo Åkerblom |
|
Tillbaka till Sightseeing Stockholm AB |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
