Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar
Öland
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor: * Nils-Henrik Krokstedt, EMA 2011-03-07, PN * Länspumpen 1/1995, REG * Svensk Kustsjöfart 1840-1940, S270 * Kalmarsunds vita båtar, S220-232 * Svenska Postverkets Fartyg och Sjöpostförbindelser, S393-399 * Sveriges Skeppslista 1905-06, S260
  Byggd 1883
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer 177
  Registernr 3889
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal JMGH, senare SHLU
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid sänkningen
  Längd öa 30,60 meter 30,60 meter
  Största bredd 7,35 meter 7,35 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 239/155 -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt 220 hk, 162 kW 320 hk, 235 kW
  Toppfart 10,5 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1883-10-02 Sjösatt.
  1883-11-12 Besiktningsresa.
  1883-11-14 Besiktningsresa.
  1883-11 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Öland till Kungliga Generalpoststyrelsen, Stockholm. Byggnadskostnad 116.043 kr.
  1883-12-16 Lämnar Stockholm för färd mot hemmahamnen Kalmar dit man anländer den 18 december.
  1884-01-17 Insatt i trafik på traden Kalmar - Stora Rör - Färjestaden - Borgholm.
  1898 Ombyggd med bland annat ny förstäv. Ny ångpanna och ny ångmaskin på 320 hk, 235 kW, installeras. Ombyggnaden kostar 64.500 kr.
  1931-04-30 Går sin sista ordinarie resa över Kalmarsund innan försäljningen.
  1931-10-27 Såld till sjökapten C.O. Hiljding, Stockholm för 8.000 kr och omdöpt till Öland I. Upplagd vid Söder Mälarstrand, Stockholm.
  1932-12-01 Återtas av Kungliga Generalpoststyrelsen sedan köparen inte kunnat betala mer än 1.000 kr. Flyttas till Flottans varv, Stockholm.
  1935-08 Övertas av Kungliga Marinstyrelsen. Sänks som sjutmål i Stockholms skärgård.
Tillbaka till Kungliga Generalpoststyrelsen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB

m/s Delfin IV Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.