|
|
|
Øydronningen
|
 |
 |
 |
Vitaskär i Nogersunds hamn, Nogersund 2015-07-15
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,94 meter |
25,94 meter |
|
Största bredd |
5,88 meter |
6,22 meter |
|
Djupgående |
1,31 meter |
1,66 meter |
|
Brt/Nrt |
102/59 |
105/31 |
 |
|
Maskineri |
2 x Deutz |
2 x Volvo Penta D13-550 |
|
Effekt |
1.674 hk, 1.231 kW |
1.100 hk, 809 kW |
|
Toppfart |
24 knop |
18 knop |
|
Kapacitet |
96 passagerare |
118 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1982-10 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Øydronningen till A/S Saltens Dampskibsselskap, Bodø, Norge. Byggnadskostnad 6,5 milj NOK. Norsk signal LLKT. Trafik som reservbåt på traderna i Nordland fylke, Nordnorge. | |
|
1991-09 |
A/S Saltens Dampskibsselskap övertas av Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskap A/S, Narvik. Trafik i Tysfjorden, traden Kjøpsvik - Drag - Musken. | |
|
1996-11 |
Ommätt. Nytt tonnage 94/38. | |
|
2003-09-25 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn för 1,8 milj NOK och omdöpt till Vitaskär. Ombyggd vid Skillinge varv, Skillinge. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 165A, 1.100 hk, 809 kW, installeras. Nytt passagerarcertifikat för 118 passagerare. | |
|
2004-07-20 |
Premiärtur på traden Karlskrona - Ronnebyhamn - Tjärö - Järnavik - Karlshamn. | |
|
2004-09-01 |
Insatt i trafik på traden Nogersund - Hanö, Sölvesborg. | |
|
2010 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13-550, 1.100 hk, 809 kW, installeras. Testbänk åt Volvo Penta. | |
|
2012 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D13-550, 1.100 hk, 809 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
