|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
27,36 meter |
27,37 meter |
|
Största bredd |
4,79 meter |
2,38 meter |
|
Djupgående |
1,35 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
88/63 |
67/90 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk, 22 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Thorsbyfjärd till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd, Velamsund. Trafik på traden Stockholm - Torsbyfjärden | |
|
1894 |
Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd ombildas till Wermdö Ångfartygs AB. | |
|
1899 |
Såld till Ångfartygs AB Iggön, Gävle och omdöpt till Iggö. | |
|
1903 |
Såld till Ångfartygs AB Gefle Skärgård, Gävle. | |
|
1906 |
Såld till Elektriska Svetsnings AB i Stockholm, Stockholm, byggs om till svetsningsbåt och döps om till Elektra I. | |
|
1923 |
Ombyggd. Ny ångmaskin på 120 hk, 88 kW, installeras. | |
|
1943 |
Såld till Karl Richard Löfgren, Stockholm. | |
|
1943 |
Såld till Eina O R Ahlström, Stockholm och omdöpt till Bärgaren. Ombyggd till bärgningsfartyg. | |
|
1945 |
Övergår till AB Bärgaren, Stockholm (Pehr Santesson). | |
|
1947 |
Överges med last i Herräng. Börjar efter ett tag att läcka och bogseras då ut till en ö strax utanför Herräng där pråmen blir liggande halvsjunken. | |
|
1947-02 |
Såld till Axel H Svensson, Älvsjö för 4.200 kr för skrotning. Enligt uppgift till Sjöfartsregistret ligger hon då vid Söder Mälarstrand i Stockholm. | |
|
1947 |
Sjunker mellan Höggarn och Smultronskär. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd |
|
Tillbaka till Wermdö Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Elektriska Svetsnings AB i Stockholm |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
