|
|
|
Tjörn
|
 |
 |
 |
Tjörn i Rönnäng 2007-07-13
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1969 |
|
Varv |
Blaalid Slip & Mekaniske verksted A/S, Raudeberg, Norge |
|
Varvsnummer |
21 |
|
Registernr |
11063 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFYM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,34 meter |
17,68 meter |
|
Största bredd |
5,27 meter |
5,27 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
75/29 |
42/18 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta MD 100A |
2 x Scania DI09 070M |
|
Effekt |
270 hk, 198 kW |
490 hk, 360 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
97 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1969-03-31 |
Levererad av Blaalid Slip & Mekaniske verksted A/S som Tjörn till Karl Alfred Elve Karlsson (1/2) och Tor Aste Erland Johansson (1/2), Klädesholmens Post- & Passagerartrafik, Klädesholmen. Byggnadskostnad 381.200 NOK. Hemort Klädesholmen. Trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. | |
|
1975-01-01 |
Såld till till Tjörns kommun, Skärhamn för 350.000 SEK. Ny hemort Tjörn. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 102A, 480 hk, 353 kW, installeras. | |
|
2021-05 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI09 070M, 490 hk, 360 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö. | |
|
2024-10-01 |
Överförd till Tjörns Hamnar AB, Skärhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Elve Karlsson |
|
Tillbaka till Tjörns kommun |
|
Tillbaka till Tjörns Hamnar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
