|
|
|
Tjust
|
 |
 |
 |
Tjust i Spårösund utanför Västervik
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
36,43 meter |
- |
|
Största bredd |
6,82 meter |
- |
|
Djupgående |
2,86 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
336/226 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
- |
|
Effekt |
387 hk, 284 kW |
- |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898-03-10 |
Provtur. | |
|
1898 |
Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Tjust till Tjust Nya Ångfartygs AB, Västervik. Trafik på traden Västervik - Valdemarsvik - Gryt - Oxelösund - Stockholm. | |
|
1911 |
Ombyggd vid Oskarshamns Mekaniska Verkstad med ny rökhytt och damsalong. Ny ångpanna installeras. | |
|
1918-08-08 |
Grundstöter vid Mariehällsskäret öster om Oxelösund. Dras loss efter 39 timmar av bärgningsångaren Diana och bogseras in till Oxelösund för undersökning. Skadorna är dock obetydliga så ångaren fortsätter till Stockholm. | |
|
1934-12-16 |
Kolliderar med ångfartyget Gamleby i Ålsundet öster om Valdemarsvik. | |
|
1935 |
Ombyggd på Oskarshamns Mekaniska Verkstad med ny kommandobrygga och ny inredning. | |
|
1947-06-18 |
Såld till John Leonard, Landskrona för 125.000 kr. | |
|
1947-06-21 |
Överförd till Ångfartygs AB Gamleby (John Leonard), Västervik. Fortsatt trafik på traden Västervik - Stockholm. | |
|
1948-12-18 |
Såld till Rederi AB Vasa - Umeå, Vasa, Finland för 150.000 kr. | |
|
1949-05 |
Omdöpt till Korsholm. Trafik på traderna Vasa - Umeå och Vasa - Örnsköldsvik. | |
|
1951-06-12 |
Ångfartyget Ragne forlorar styrförmågan i Vasa hamn och kör rakt in i Korsholm. Båda fartygen får mindre skrovskador. | |
|
1956-06-14 |
Insatt i trafik på traden Vasa - Örnsköldsvik. | |
|
1957 |
Ombyggd för att även kunna ta 10 bilar. | |
|
1959-01-17 |
Såld till Romutus OY, Helsingfors för 1,5 milj FIM för skrotning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tjust Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Gamleby |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
