|
|
|
Tuva
|
 |
 |
 |
Tuva utanför Kastellet, Karlshamn 2018-07-08
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,46 meter |
18,62 meter |
|
Största bredd |
5,46 meter |
5,46 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
49/17 |
56/20 |
 |
|
Maskineri |
2 x GM DDA Diesel 8V92TI |
2 x GM Detroit Diesel 12V71TI |
|
Effekt |
1.020 hk, 750 kW |
1.200 hk, 882 kW |
|
Toppfart |
18 knop |
18 knop |
|
Kapacitet |
42 passagerare |
44 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1981-01-21 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Tuva till Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandessjøn, Norge. Norsk signal LJMN. Trafik på Helgelandskusten, traden Lurøy - Stokkvågen. | |
|
1984-03 |
Ombyggd. Förlängd 2,16 meter för att utöka lastkapaciteten. Nytt tonnage 51/20. | |
|
1997-04-28 |
Såld till Ole Bjarne Strønen (Strønen Båtservice), Lepsøy, Bergen. Chartertrafik. | |
|
1997-08-21 |
Såld till Franck & Tobiesen AS, Hellerup, Danmark. | |
|
1997-09 |
Såld till Sundlink Constractors HB, Malmö för 2,185 milj SEK. Personaltransporter i samband med bygget av Öresundsbron. | |
|
2000-06-13 |
Såld till Landsortstrafiken AB, Landsort för 1,0 milj SEK. Trafik för Waxholmsbolaget på traden Ankarudden - Landsort under vinterhalvåret. Övrig tid charter i Stockholms södra skärgård. | |
|
2005-01 |
Ombyggd vid HBV Fartygsinredningar, Kvarnholmen. Ny inredning med plats för 40 sittande gäster vid bord. | |
|
2015-04-01 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn. Trafik på traden Karlshamn - Tärnö. | |
|
2018-08-22 |
Insatt i trafik på traden Horns brygga, Hasslö - Handelshamnen, Karlskrona. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Landsortstrafiken AB |
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
