|
|
|
Vidar II
|
 |
 |
 |
Kattskär vid Tjärö, Karlshamn 2016-07-08
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1982 |
|
Varv |
Bureå mekaniska HB, Bureå |
|
Varvsnummer |
11 |
|
Registernr |
13035 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKMT |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,52 meter |
14,02 meter |
|
Största bredd |
4,20 meter |
4,30 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
1,65 meter |
|
Brt/Nrt |
15/6 |
24/7 |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta MD 100B |
1 x Volvo Penta TAMD 74 |
|
Effekt |
145 hk, 105 kW |
248 hk, 182 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
9,5 knop |
|
Kapacitet |
69 passagerare |
52 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1982 |
Levererad av Bureå mekaniska HB som Vidar II till HB Olofssons & Sandströms Transport, Norrbyn. Trafik i Umeå skärgård. | |
|
1987-07 |
Såld till Arholma Passbåt HB, Krokholmen och omdöpt till Arholmatvå. | |
|
1988-05 |
Såld till Arholma Sjötrafik AB, Krokholmen för 675.000 SEK och omdöpt till Arholma II. Förlängd 1,5 meter. Nytt tonnage 24 brt, 7 nrt. | |
|
1998 |
Såld till Rederibolaget BK-Line, Karlshamn för 800.000 SEK. Ombyggd och insatt i trafik på traden Matvik - Tärnö. | |
|
1999-04-10 |
Såld till Skärgårdstransporter AB, Sölvesborg. Fortsatt i samma trafik. | |
|
2001 |
Skärgårdstransporter AB byter namn till Matvik-Tärnölinjen AB, Karlshamn. | |
|
2011-05-06 |
Såld till Tjärö Restaurang och Marina AB, Ronneby och omdöpt till Kattskär. Hemort Tjärö. Trafik som extrabåt på traden Järnavik - Tjärö samt charter. | |
|
2013 |
Såld till Tjärö - Guö Konferens och Restaurang AB, Tjärö. | |
|
2015-12-10 |
Såld till Tjärö Fastigheter AB, Lund. Trafik på traden Järnavik - Tjärö. | |
|
2018-06-01 |
Såld till Solkustturer AB, Oskarshamn. Ny hemort Oskarshamn. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 74, 248 hk, 182 kW, installeras. Maskinen är begagnad. Ny toppfart 9,5 knop. | |
|
2019-02-25 |
Omdöpt till Solfrun. Trafik på traden Byxelkrok - Blå Jungfrun samt charter. | |
|
2022-10 |
Såld till Stallets Restaurang och Sjötransport AB, Ljungbyholm. Ny hemort Byxelkrok. Fortsatt trafik på traden Byxelkrok - Blå Jungfrun. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till HB Olofssons & Sandströms Transport |
|
Tillbaka till Arholma Passbåt HB |
|
Tillbaka till Arholma Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skärgårdstransporter AB |
|
Tillbaka till Matvik-Tärnölinjen AB |
|
Tillbaka till Tjärö Restaurang och Marina AB |
|
Tillbaka till Tjärö Fastigheter AB |
|
Tillbaka till Solkustturer AB |
|
Tillbaka till Stallets Restaurang och Sjötransport AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
